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Kit DHM de gran diámetro de 149 cc para Honda Grom/Monkey 2022+ (Gen 2)

$349.00

¡Nuestro kit de 149 cc de segunda generación ya está listo para funcionar! Hemos realizado algunas actualizaciones para que el proceso de instalación sea más fácil y simplificado. También eliminamos cualquier posible problema de autorización y simplificamos aún más el proceso de fabricación para ayudar a trasladar los ahorros al cliente.

Actualizaciones de generación 2:

  • Puentes de falda más anchos para mayor espacio libre para los chorros.
  • Un orificio de lubricación del anillo de control de aceite adicional en comparación con el pistón anterior
  • Dos orificios de lubricación de falda de pistón adicionales en comparación con el pistón anterior
  • La compresión del gas de la bomba ahora es 12:1 para reducir la detonación cuando está caliente.

El kit incluye:

  • Pistón forjado de 55 mm con kit de anillos
  • Cilindro con funda de 55 mm
  • Juego de juntas de base y culata

Este kit proporciona un aumento significativo de caballos de fuerza y ​​torque en todo el rango de revoluciones. Espere ganancias del 30% en el rango medio en comparación con una bicicleta con admisión, escape y leva, y el doble de caballos de fuerza que una bicicleta estándar a 8500 rpm.

Se requerirá nuestro flash ECU o un combo aRacer MiniX y AF2 para una instalación adecuada.

Flash ECU ubicado AQUÍ

aRacer MiniX AQUÍ y aRacer AF2 AQUÍ

También se recomiendan respiraderos adicionales para el cárter, utilizando cualquiera de los siguientes:

Ventilación de cubierta de leva AvailMS

Cubierta de leva con ventilación eléctrica MO

Enfriador de aceite: Kit de enfriador de aceite Kitaco x DHM

Notas de instalación:

  • Se incluyen dos juntas de base. Use tanto la junta base OEM Honda como la junta de papel gris para configuraciones de bomba de combustible, use solo la junta base OEM Honda para combustible de carrera.
  • Se requieren enfriadores de aceite. Esté atento a las temperaturas del aceite.
  • Se debe utilizar una bujía NGK CR9E.
  • Los espacios entre anillos se deben configurar durante la instalación; consulte la hoja de configuración para obtener más información.
  • 91 octanos es el mínimo y se prefiere 93.
  • Cuando use aRacer, descargue Quickburn para 149cc + cámara S1
  • El inyector Honda 16450-KZY-701 es el inyector requerido para este kit.

Descargue la hoja de configuración AQUÍ

Instalación:

Customer Reviews

Based on 25 reviews
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M
Mark
Loved it!

easy installation… woke up my monkey in an angry way..🤣🤣 more power low end and definitely top end.

B
Ben Smith
She's torqueeeee

Massive difference in power and torque, very happy with it. Thanks DHM 🙏

J
JOHN B.
149 BBK

I have the first gen on my 22 grom I liked it so much I purchased the second gen for my 23 grom. Get one it will really wake your bike up !!!!

d
daniel k
Not really sure yet

I plan to change my review in the future. The owner always writes back and does his best to answer any and all questions. That said, I’m on my 2nd 149bbk. The first one had the piston blow up. I bought a 2nd kit to try again. I plan to have the bike dump tuned after install to be sure nothing goes wrong.

K
K.
Dhm 149cc big bore

This kit really wakes up the 22+, more power and torque paired with the s1 cam and more top end paired with the s2 cam. Don't forget to add a ported head, intake and throttle body! That will definitely maximize this package. Customer service is top notch!