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Kit DHM de gran diámetro de 149 cc para Honda Grom/Monkey 2022+ (Gen 2)

$349.00
DH Motoring

¡Nuestro kit de 149 cc de segunda generación ya está listo para funcionar! Hemos realizado algunas actualizaciones para que el proceso de instalación sea más fácil y simplificado. También eliminamos cualquier posible problema de autorización y simplificamos aún más el proceso de fabricación para ayudar a trasladar los ahorros al cliente.

Actualizaciones de generación 2:

  • Puentes de falda más anchos para mayor espacio libre para los chorros.
  • Un orificio de lubricación del anillo de control de aceite adicional en comparación con el pistón anterior
  • Dos orificios de lubricación de falda de pistón adicionales en comparación con el pistón anterior
  • La compresión del gas de la bomba ahora es 12:1 para reducir la detonación cuando está caliente.

El kit incluye:

  • Pistón forjado de 55 mm con kit de anillos
  • Cilindro con funda de 55 mm
  • Juego de juntas de base y culata

Este kit proporciona un aumento significativo de caballos de fuerza y ​​torque en todo el rango de revoluciones. Espere ganancias del 30% en el rango medio en comparación con una bicicleta con admisión, escape y leva, y el doble de caballos de fuerza que una bicicleta estándar a 8500 rpm.

Se requerirá nuestro flash ECU o un combo aRacer MiniX y AF2 para una instalación adecuada.

Flash ECU ubicado AQUÍ

aRacer MiniX AQUÍ y aRacer AF2 AQUÍ

También se recomiendan respiraderos adicionales para el cárter, utilizando cualquiera de los siguientes:

Ventilación de cubierta de leva AvailMS

Cubierta de leva con ventilación eléctrica MO

Enfriador de aceite: Kit de enfriador de aceite Kitaco x DHM

Notas de instalación:

  • Se incluyen dos juntas de base. Use tanto la junta base OEM Honda como la junta de papel gris para configuraciones de bomba de combustible, use solo la junta base OEM Honda para combustible de carrera.
  • Se requieren enfriadores de aceite. Esté atento a las temperaturas del aceite.
  • Se debe utilizar una bujía NGK CR9E.
  • Los espacios entre anillos se deben configurar durante la instalación; consulte la hoja de configuración para obtener más información.
  • 91 octanos es el mínimo y se prefiere 93.
  • Cuando use aRacer, descargue Quickburn para 149cc + cámara S1
  • El inyector Honda 16450-KZY-701 es el inyector requerido para este kit.

Descargue la hoja de configuración AQUÍ

Instalación:

Customer Reviews

Based on 39 reviews
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D
Danny S.
When in doubt, talk it out.

I have had the best experience possible with this company. I bought a kit and experienced issues. It happens; it’s how the world spins. However; I can full heartedly state that every step of the way, David at DHM was on the phone helping me figure it out. It took all my fear of not getting the bike running away. I cannot express enough how much I recommend a quality kit from David. You’re the best man. Thanks for all your time and help; it really was all appreciated!

A
Alexander

Loved. You can feel the difference

G
Gabe N.
2025 Dax big bore

Got the ported DHM head along with the s1 cam and the ecu reflash. Bike ran great but lacked bottom end. Now with this I can gain speed up hills where I was losing speed. Well worth it. Mpg is out the window but I didn’t buy this bike for mpg. Buy it and never be afraid to pass a car again.

P
Paul Kem
Just what the Grom needed

This with the supporting mods is just perfect!
Well done DMH. We appreciate what you do for the community.
Continue to be great!

K
Kevin Heng
Great

I finally installed it and started my bike for the first time with the kit and it sounds amazing. Can’t wait to go out and ride and get the tune dialed in!

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