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Pistón de diámetro original de alta compresión DHM para Honda Grom / Monkey 2022+ (Gen 2)

$120.00
Incluye bujía NGK CR9E.

**Se recomienda encarecidamente la instalación profesional. Se deben establecer los espacios entre los anillos y las juntas de la base se deben instalar correctamente. La hoja de configuración está incluida y se puede ver AQUÍ


Pistón de carreras con orificio original de DH Motoring (2022+ Grom / Monkey)

Ahora hemos producido el primer pistón de diámetro original de alta compresión para el nuevo Grom/Monkey 2022. Tomamos nuestra experiencia de desarrollo de la generación anterior Grom y CRF110 y la aplicamos al nuevo motor Grom y creamos un pistón liviano y de alta compresión que aún utiliza el tamaño de pasador OEM de 12 mm.

  • ~ Pistón de diámetro original de 50 mm de compresión 12,4:1
  • Construcción 100% forjada
  • Orificios de lubricación de anillos y faldones más grandes que otros pistones del mercado
  • Resorte de aceite más grande para aumentar el volumen de aceite entre los anillos de lubricación.
  • Área de faldón de tamaño OEM para mantener la confiabilidad
  • Kit de aros de pistón Racing con pasadores y circlips
  • Incluye una base y una junta de culata nuevas.
  • Se requiere bujía NGK CR9E
  • Requiere al menos combustible de 91 octanos.
  • Requiere Flash ECU u otra gestión del motor (aRacer, etc.)


Aumentar la relación de compresión en el orificio original aumenta significativamente la respuesta del acelerador y la potencia general del motor. En comparación con el pistón original, puede esperar más potencia en los extremos bajo, medio y superior mientras mantiene el uso de su cilindro original. Hemos diseñado este pistón para que esté lo más cerca posible del peso original sin sacrificar ninguna integridad estructural. Puede limpiar cabezas de válvulas grandes con diámetros de válvulas de 27/22 y caerá directamente en su cilindro OEM.

Necesitará una memoria flash de la ECU o algún tipo de controlador de combustible para que funcione correctamente.

Flash de la ECU DHM

ECU independiente aRacer


**La instalación de este pistón requiere ajustar los espacios de los anillos. Si no se siente cómodo con esto, solicite a su tienda local que realice la instalación. No establecer la separación adecuada entre los extremos de los anillos del pistón puede provocar una falla prematura o un agarrotamiento del motor. Recomendamos un espacio entre los extremos de 0,007 a 0,008" en el anillo superior y de 0,009 a 010" en el anillo inferior. El anillo plateado va arriba y el anillo negro abajo.

Customer Reviews

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M
Mochanic
Way overpriced for this quality!

I was a professional auto tech for 23yrs and 13 of those I owned my own shop building import race cars including more engines than I can count and NEVER even once did I have to deburr a brand new forged piston!
Virtually every corner on this piston was sharp and even had pieces clinging on the inside where the oil control holes were drilled and the sharp enough to cut you jagged flashing on the outer pin holes! For a piston this size and costing over a hundred dollars I was shocked especially coming from a company like DHM who so many people recommend! In very tiny print on the box it says made by OEM supplier, hmmm... Is this $15 piston really even forged?
We'll see how everything else goes, haven't really looked at the S1 cam yet.

T
Thomas Lindemann
DHM 2022 High Compression Stock Bore Piston

Excellent quality forging, excited to see how it runs combined with some other DHM products! Shipping was very quick, well packaged and included detailed instructions.

E
Eduardo Ramirez

Waiting on the DHM S1 Camshaft for the 2022+ Honda Grom / Monkey (Generation 2) a d will install this and see what great upgrade it will be no doubt!

D
D.C.

I was wondering if I gap the oil rings to do all 4 rings need gaped

h
hillbillyflyer221@gmail.com Hill
Great High Comp Piston!

The DHM High Comp stock bore piston seems to pair well with the Chimera intake, Yoshi exhaust and S1 cam. The aRacer Mini X with AF2 live tuning handled the adjustment well. Very happy!