¡Envío gratis en compras superiores a $150 a Estados Unidos!

Honda Grom Etapa 3 | Pistón DHM, actualización de ECU y árbol de levas TB

$225.00
Núcleo de la ECU
Árbol de levas

El paquete DH Motoring Stage 3 incluye lo siguiente:

  • Flash de la ECU DHM
  • Pistón de diámetro original de alta compresión DHM
  • Árbol de levas TB
  • Bujía NGK CR9E con espaciador

Combinado con la admisión y el escape del mercado de accesorios, esto es lo máximo que puede obtener de su Grom sin realizar ningún trabajo mental. ¡Después de las pruebas de banco de pruebas, vimos repetidamente 13,5 hp en las ruedas (SAE) carrera tras carrera! ¡El paquete Stage 3 genera más potencia que un Grom original en cada RPM y duplica la potencia a más de 9000 rpm! Es absolutamente necesario combustible de 91 octanos. ¡Cualquier combustible con un octanaje inferior puede provocar daños en el motor!

Puedes optar por recibir una ECU previamente flasheada en lugar de enviar la tuya ($95 adicionales), o puedes enviar la tuya para que la flasheen.

Se recomienda un enfriador de aceite y ventilaciones de cárter adicionales para este kit.

Ofrecemos los siguientes sistemas de ventilación del cárter:

Ventilación del cárter AvailMS

Tapa del cárter de potencia MO

Instalar:

Customer Reviews

Based on 66 reviews
91%
(60)
8%
(5)
2%
(1)
0%
(0)
0%
(0)
D
Dwight Kovich
Great product

Wasn’t to bad to install took me about a day to throw everything together and it feels like a complete different bike. I absolutely love this kit and hope to treats me well down the road.

K
Kane Statham
Easy and well supported

The kit went in easily.
Even the ring gaps were right out of the box.
I had a few questions and they were answered kindly even though they were pretty basic.

M
Michael
Awesome

Easy install. Allot faster

J
Jacob Villoch
Stage 3 kit

Everything about this company is amazing. They reply to emails so fast to any questions. Very fast shipping. If you follow instructions the stage 3 kit is easy and good upgrade.

N
Neil Herst
BANG for the buck!

This kit really woke my Grom up. I feel like this is what a lot of people wished their stock Grom felt like out of the gate. I think I’m a bigger rider for the Grom at 6’2” 265, and I’m getting 65 mph no tuck with room to go on a 14/36 428 setup and taller than stock tires. I’m also running and recommend the titanium axle/swingarm bolt set. As his reputation precedes him, Dave is very supportive gaining yet another repeat customer. DHM = money well spent.