Esta es una guía de cadena de levas de repuesto muy recomendable cuando se utilizan aplicaciones de altas RPM. Los rodillos de goma OEM sufren un desgaste excesivo muy rápidamente y, a menudo, fallan, dejando trozos de goma flotando alrededor de la caja del motor. LEA LA DESCRIPCIÓN COMPLETA A CONTINUACIÓN ANTES DE REALIZAR EL PEDIDO.
Instalación -
- Quitar la tapa izquierda del motor.
- Utilice un extractor de volante para quitar el volante.
- Retire la guía de rodillos y el espaciador OEM.
- Retire el rodillo de goma OEM que se encuentra en el medio del cilindro. Utilice 10 mm para quitar el perno y el rodillo. Reemplácelo con un perno más corto de 10 mm ( no incluido ) usando la misma arandela de cobre o una nueva.
- Instale la guía de cadena en lugar de la guía de rodillos OEM
- Vuelva a instalar las cubiertas, asegúrese de que el árbol de levas esté en el PMS, gire el motor a mano 3 veces antes de encenderlo.
DEBIDO A UN ARTÍCULO DE CARRERA, ESTE PRODUCTO NO OFRECE GARANTÍA - SÓLO PARA USO EN COMPETICIÓN DE CARRERA