Si tu Grom/Monkey 2022 ya tiene entrada y escape, ¡este es el siguiente paso!
Hemos creado un paquete de árbol de levas que te permite agregar nuestro árbol de levas S1 y nuestro DHM Reflash a tu bicicleta. Esto agregará hasta 2-3 hp y aumentará su límite de revoluciones a 10,000 rpm, al mismo tiempo que corrige las tablas de combustible y sincronización en su ecu. Su Grom experimentará una mayor potencia en todo el rango de revoluciones, así como la capacidad de alcanzar RPM más altas antes de cambiar. Después de toneladas de pruebas en banco de pruebas y en la calle, creemos que esta es la mejor actualización disponible.
Características:
Relación aire/combustible corregida para sus modificaciones exactas
Mayor sincronización de encendido para la respuesta del acelerador y HP
Sincronización de inyección modificada para mejorar la capacidad de conducción y la respuesta.
Más de 13 HP dependiendo de su configuración de admisión y escape
Limitador de revoluciones de 10.000 rpm
Funciones normales de arranque en frío (sin problemas de inactividad en frío)
Incluido:
Árbol de levas DHM S1
DHM Reflash para el árbol de levas S1 y otras modificaciones
***Cada ajuste se adapta a sus modificaciones exactas (marcas de admisión, escape y levas, etc.). Después del pago, recibirá un enlace a un formulario en línea que le solicitará la configuración exacta de su bicicleta para que podamos ajustarla en consecuencia.
Tienes dos opciones de compra para envío. Una vez que haya completado la compra, le enviaremos un correo electrónico con instrucciones sobre cómo enviar su ECU para actualizarla. También puede optar por comprar una ecu básica, le enviaremos una ecu flasheada y podrá devolver la original y recibir un crédito de $75 o conservarla como respaldo.
Easy install no issues super fast turn around on shipping. Highly recommend
B
Brett cory Ter Smitte
Fantastic, way more pep
Cam was relatively easy to change, bike has significantly more torque. Wish USPS was a shipping option though, UPS is expensive for international and they charge brokerage on top of the fee.
R
Reno Fletcher
Noticeable differences
Finally my from has woke up. Adding the s1 cam and s2 flash has made big improvements all around. Very satisfied with the results.
R
RayP
S1 and tune
My support mods are not the best for performance. I have the Takegawa SP exhaust and a Decha tube with stock lid. The bike did exceed 55 mph on small hills so it was a win but the exhaust was a bit loud for my taste. Down side was exceeded 55 but in 4th gear. 5th was punier than stock and basically worthless. If you’re looking to rip around on a 55 mph mod this will do it. If you just want to add a few mph but like stock this isn’t quite there. I have 500 miles on it and have boxed it up and gone back to stock. I will try again one day when 5th gear isn’t excluded from the gains
