Si tu Grom/Monkey 2022 ya tiene entrada y escape, ¡este es el siguiente paso!
Hemos creado un paquete de árbol de levas que te permite agregar nuestro árbol de levas S1 y nuestro DHM Reflash a tu bicicleta. Esto agregará hasta 2-3 hp y aumentará su límite de revoluciones a 10,000 rpm, al mismo tiempo que corrige las tablas de combustible y sincronización en su ecu. Su Grom experimentará una mayor potencia en todo el rango de revoluciones, así como la capacidad de alcanzar RPM más altas antes de cambiar. Después de toneladas de pruebas en banco de pruebas y en la calle, creemos que esta es la mejor actualización disponible.
Características:
Relación aire/combustible corregida para sus modificaciones exactas
Mayor sincronización de encendido para la respuesta del acelerador y HP
Sincronización de inyección modificada para mejorar la capacidad de conducción y la respuesta.
Más de 13 HP dependiendo de su configuración de admisión y escape
Limitador de revoluciones de 10.000 rpm
Funciones normales de arranque en frío (sin problemas de inactividad en frío)
Incluido:
Árbol de levas DHM S1
DHM Reflash para el árbol de levas S1 y otras modificaciones
***Cada ajuste se adapta a sus modificaciones exactas (marcas de admisión, escape y levas, etc.). Después del pago, recibirá un enlace a un formulario en línea que le solicitará la configuración exacta de su bicicleta para que podamos ajustarla en consecuencia.
Tienes dos opciones de compra para envío. Una vez que haya completado la compra, le enviaremos un correo electrónico con instrucciones sobre cómo enviar su ECU para actualizarla. También puede optar por comprar una ecu básica, le enviaremos una ecu flasheada y podrá devolver la original y recibir un crédito de $75 o conservarla como respaldo.
The additional power and throttle response is evident, now I can accelerate up hills I would normally lose speed on. The increased rev limiter is a nice touch for cornering
D
Damien Kliewer
Amazing even better than I expected
Really wakes up the bike. I pass my friends going uphill and I weight 250 pounds truly amazing upgrade
D
Dakota Baerg
5th gear is usable now
The Grom has alot more power and is now consistently able to hit 65-70 with 5th gear
J
Jeffrey Kovacs
Totally worth it
As title said. Totally worth it. Only a few miles on it so far but completely different riding experience. Able to maintain speed up hills i couldn't before and not drop 10mph with a wind gust. Love it